Drone στη Λευκάδα: Είχε εκρηκτικά και πυροκροτητές

Στο drone που φέρει πυροκροτητές, εντοπίστηκε και ποσότητα εκρηκτικών, και πλέον οι Αρχές προσπαθούν να διαπιστώσουν ποιος ήταν ο προορισμός, αλλά κι ο στόχος του. Πολεμικού τύπου είναι το drone που εντοπίστηκε στη Λευκάδα και φέρει εκρηκτικά και πυροκροτητές. Την υπόθεση ανέλαβαν οι Ένοπλες Δυνάμεις και το ουκρανικό μη επανδρωμένο πλωτό σκάφος, τύπου Magura V5 θα μεταφερθεί από το Πλατυγιάλι Αιτωλοακαρνανίας σε Ναύσταθμο.

Στο drone που φέρει πυροκροτητές, εντοπίστηκε και ποσότητα εκρηκτικών, και πλέον οι Αρχές προσπαθούν να διαπιστώσουν ποιος ήταν ο προορισμός, αλλά κι ο στόχος του.

Ερευνάται αν είχε στόχο κάποιο ρωσικό πλοίο του λεγόμενου σκιώδους στόλου που μεταφέρει πετρέλαιο ή φυσικό αέριο ή κάποια θαλαμηγό Ρώσου ολιγάρχη, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Αντιναύαρχος Πολεμικού Ναυτικού Ε.Α., Σπύρος Κονιδάρης στον Sigma TV.

Το drone εντοπίστηκε χθες το απόγευμα από ψαράδες στα ανοιχτά της Βασιλικής, κοντά στο εμβληματικό Ακρωτήριο Δουκάτο (Κάβος της Κυράς). Το μη επανδρωμένο πλωτό σκάφος, ήταν σε λειτουργία. Οι αλιείς το έδεσαν στο καΐκι τους, και το πήγαν στο λιμάνι της Βασιλικής όπου ανέλαβε τα περαιτέρω το Λιμενικό Σώμα.

Σκάφος του Λιμενικού το μετέφερε στο Πλατυγιάλι, στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας, όπου έσπευσε κλιμάκιο των Ενόπλων Δυνάμεων για να ελέγξει το drone.

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

Χανταϊός: Τι συμβαίνει με το «Πλοίο του Τρόμου» και πώς μεταδίδεται

Τις τελευταίες ημέρες, το διαδίκτυο και τα διεθνή μέσα ενημέρωσης ασχολούνται έντονα με μια έξαρση του χανταϊού που εντοπίστηκε σε ένα κρουαζιερόπλοιο στον Ατλαντικό Ωκεανό. Παρόλο που ο ιός αυτός δεν είναι καινούργιος, η συγκεκριμένη περίπτωση έχει προκαλέσει ανησυχία στους επιστήμονες.

Τι συνέβη στο κρουαζιερόπλοιο;

Όλα ξεκίνησαν στο ολλανδικό πλοίο MV Hondius, το οποίο ξεκίνησε από την Αργεντινή. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία (6-7 Μαΐου 2026):

• Έχουν επιβεβαιωθεί 8 κρούσματα (3 επιβεβαιωμένα εργαστηριακά και 5 ύποπτα).

• Δυστυχώς, 3 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους.

• Οι ειδικοί πιστεύουν ότι ο ιός ξεκίνησε από ένα ζευγάρι που έκανε παρατήρηση πουλιών στην Αργεντινή και ήρθε σε επαφή με μολυσμένα τρωκτικά πριν επιβιβαστεί.

Γιατί ανησυχούν οι αρχές;

Ο χανταϊός συνήθως κολλάει από τα ποντίκια στον άνθρωπο και όχι από άνθρωπο σε άνθρωπο. Όμως, στην περίπτωση αυτή, φαίνεται να πρόκειται για το στέλεχος των Άνδεων (Andes virus). Αυτό είναι το μοναδικό είδος χανταϊού που μπορεί, σε σπάνιες περιπτώσεις, να μεταδοθεί από τη στενή επαφή μεταξύ ανθρώπων.

Πώς μεταδίδεται συνήθως ο ιός;

Για να καθησυχάσουμε τον κόσμο, ο ιός δεν μεταδίδεται εύκολα όπως η γρίπη. Οι άνθρωποι κολλάνε κυρίως όταν:

1. Αναπνέουν σκόνη που περιέχει περιττώματα, ούρα ή σάλιο μολυσμένων ποντικιών (π.χ. όταν καθαρίζουμε μια παλιά αποθήκη).

2. Έρθουν σε άμεση επαφή με αυτά τα υγρά.

3. Δεχτούν δάγκωμα από μολυσμένο τρωκτικό.

Ποια είναι τα συμπτώματα;

Στην αρχή μοιάζει με βαριά γρίπη:

• Υψηλός πυρετός και πονοκέφαλος.

• Πόνοι στους μύες.

• Στομαχικές διαταραχές (διάρροια, εμετός).

• Προσοχή: Μετά από λίγες ημέρες μπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην αναπνοή (πνευμονία), η οποία είναι και η πιο επικίνδυνη φάση.

Πρέπει να ανησυχούμε στην Ελλάδα;

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) αναφέρει ότι ο κίνδυνος για τον γενικό πληθυσμό παραμένει πολύ χαμηλός. Στην Ελλάδα έχουν υπάρξει στο παρελθόν μεμονωμένα κρούσματα (κυρίως σε ανθρώπους που εργάζονται στην ύπαιθρο), αλλά δεν υπάρχει λόγος πανικού.

Συμβουλή: Αν καθαρίζετε χώρους που είχαν καιρό να ανοιχτούν και υπάρχουν ίχνη από ποντίκια, φοράτε πάντα μάσκα και γάντια, και χρησιμοποιείτε απολυμαντικό (χλωρίνη) αντί να σκουπίζετε στεγνά, ώστε να μην σηκωθεί σκόνη στον αέρα

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

Πυροβολισμοί και συλλήψεις σε συνάντηση με αντιδήμαρχο

Η ένταση ξεκίνησε για ζημιές που είχαν προκαλέσει ζώα σε καλλιέργειες

Σε... πεδίο μάχης μετατράπηκε ένα προγραμματισμένο ραντεβού για επίλυση διαφορών σχετικά με αγροζημιές στη Μεσαρά της Κρήτης.

Σκοπός του ραντεβού ήταν να δοθεί λύση σε παρεξηγήσεις και να επιλυθούν τα θέματα που υπήρχαν μεταξύ των εμπλεκομένων, ωστόσο η κατάσταση ξέφυγε από τον έλεγχο, καθώς σημειώθηκαν πυροβολισμοί και άγριο ξύλο.

Σύμφωνα με το cretaone.gr, η ένταση ξεκίνησε για ζημιές που είχαν προκαλέσει ζώα σε καλλιέργειες με τους εμπλεκόμενους να πιάνονται στα χέρια, ενώ υπήρξαν τραυματισμοί από γροθιές.Στη συνάντηση συμμετείχε και ένας αντιδήμαρχος, με τη σφαίρα να περνά ξυστά από το άρβυλό του και, ευτυχώς, αποφεύχθησαν τα χειρότερα.

Στο σημείο μετέβησαν οι Αρχές, οι οποίες προχώρησαν σε συλλήψεις όλων των εμπλεκομένων. Η υπόθεση ερευνάται από τις Αρχές.

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

«Το Τέλος της Πραγματικότητας: Πώς θα ξέρεις αν ο άνθρωπος που μιλάς στην οθόνη... υπάρχει;»

Έχετε προσέξει τι γίνεται τελευταία στα social media; Κάνεις ένα scroll και παντού βλέπεις τις ίδιες τέλειες φωτογραφίες, τα ίδια σχόλια, τις ίδιες «έξυπνες» ατάκες. Κάπου εδώ αρχίζει και σε τρώει η αμφιβολία: Είναι όντως άνθρωποι πίσω από όλα αυτά ή απλώς μιλάμε με μηχανές;
Πριν λίγα χρόνια το να δεις ένα βίντεο και να είναι «πειραγμένο» ήταν κάτι σπάνιο. Τώρα, η τεχνολογία έχει φτάσει σε ένα σημείο που η εικόνα και η φωνή κάποιου μπορούν να αντιγραφούν μέσα σε δευτερόλεπτα. Το τρομακτικό δεν είναι ότι η τεχνητή νοημοσύνη έγινε έξυπνη, αλλά ότι έγινε πειστική.
Μπορείς πλέον να δεις έναν influencer να σου προτείνει κάτι και να μην ξέρεις αν αυτός ο άνθρωπος υπάρχει καν στην πραγματικότητα ή αν είναι ένα καλοσχεδιασμένο πρόγραμμα που δεν κουράζεται ποτέ, δεν πεινάει και δεν έχει κακές μέρες.
Γιατί πρέπει να μας νοιάζει; Γιατί αν σταματήσουμε να ξεχωρίζουμε το αληθινό από το ψεύτικο, θα σταματήσουμε και να εμπιστευόμαστε. Όταν δεν ξέρεις αν το μήνυμα που σου έστειλε ένας φίλος ή το βίντεο που είδες στις ειδήσεις είναι 100% πραγματικό, τότε κάτι «σπάει» μέσα μας.
Γινόμαστε πιο καχύποπτοι, πιο απομονωμένοι. Το ίντερνετ, από ένα μέρος που μας ένωνε, κινδυνεύει να γίνει ένα δωμάτιο με καθρέφτες όπου ο καθένας βλέπει μόνο αυτό που θέλει να δει, χωρίς ίχνος ανθρώπινης επαφής.
Ίσως η μεγαλύτερη επανάσταση που μπορούμε να κάνουμε σήμερα είναι να μείνουμε αληθινοί. Με τα λάθη μας, τις ατέλειές μας και τη δική μας, μοναδική φωνή.
Εσείς τι λέτε; Έχετε πιάσει ποτέ τον εαυτό σας να αμφιβάλλει αν αυτό που βλέπει στην οθόνη του είναι αληθινό;

Χορηγός δημοσίευσης

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

«Θρίλερ εν πλω: Ο φονικός Χανταϊός "χτύπησε" κρουαζιερόπλοιο»

Επιβεβαιώθηκαν δύο κρούσματα χανταϊού, μετά τον θάνατο τριών ατόμων και τη σοβαρή νοσηλεία ενός Βρετανού υπηκόου, σε συνέχεια μιας υποψίας επιδημίας στο κρουαζιερόπλοιο στον Ατλαντικό Ωκεανό.

 Από τα επτά άτομα που έχουν αρρωστήσει, τρία έχουν πεθάνει και τέσσερα έχουν συμπτώματα .

Ο ΠΟΥ διευκρίνισε ότι η λοίμωξη στον άνθρωπο μεταδίδεται κυρίως μέσω επαφής με ούρα, περιττώματα ή σάλιο μολυσμένων τρωκτικών. Πρόκειται για σπάνια αλλά σοβαρή νόσο, δυνητικά θανατηφόρα. Αν και ασυνήθιστο, σε προηγούμενες επιδημίες του ιού Andes (υποτύπου του Χανταϊού) έχουν καταγραφεί περιορισμένα περιστατικά μετάδοσης από άνθρωπο σε άνθρωπο. Ο ΠΟΥ εκτιμά προς το παρόν ότι ο κίνδυνος για τον παγκόσμιο πληθυσμό παραμένει χαμηλός, ενώ συνεχίζει την παρακολούθηση της κατάστασης.

Όταν φτάσει το πλοίο, σε τρεις με τέσσερις ημέρες, θα εξεταστούν από ιατρικές ομάδες όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα και στη συνέχεια θα αναχωρήσουν για τις χώρες τους.

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας εξήγησε ότι το Πράσινο Ακρωτήριο δεν είναι σε θέση να εκτελέσει αυτήν την επιχείρηση» πρόσθεσε. «Τα Κανάρια Νησιά είναι ο κοντινότερος προορισμός με τις απαραίτητες δυνατότητες. Η Ισπανία έχει ηθικό και νομικό χρέος να βοηθήσει αυτούς τους ανθρώπους, μεταξύ των οποίων είναι και πολλοί Ισπανοί πολίτες», σημείωσε το υπουργείο.

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας δήλωσε ότι πιστεύει ότι ενδέχεται να έχει σημειωθεί μετάδοση του ιού από άνθρωπο σε άνθρωπο στο ολλανδικό κρουαζιερόπλοιο, όπου έχασαν τη ζωή τους τρεις επιβάτες. Ο ιός μεταδίδεται συνήθως από τρωκτικά, αλλά ο ΠΟΥ ανέφερε ότι στην συγκεκριμένη περίπτωση θα μπορούσε να έχει μεταδοθεί μεταξύ «πολύ στενών επαφών» επί του πλοίου MV Hondius, προτού τονίσει ότι μια τέτοια μετάδοση είναι σπάνια και ότι ο κίνδυνος για το κοινό είναι χαμηλός.

Χορηγός δημοσίευσης

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

οι Belh@rra Η «Ασπίδα» της Ανατολικής Μεσογείου: Πώς οι Φρεγάτες Κλειδώνουν το Αιγαίο και την Κύπρο

Η γεωστρατηγική σκακιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο αλλάζει επίπεδο. Η ανάπτυξη σύγχρονων φρεγατών στην περιοχή της Κύπρου δεν είναι απλώς μια κίνηση τακτικής, αλλά μια στρατηγική επιλογή που «σφραγίζει» την ασφάλεια ολόκληρου του ελληνισμού, με άμεσο αντίκτυπο στην οχύρωση της Κρήτης.

Το «Κλείδωμα» της Περιοχής: Area Denial (A2/AD)

Όταν μιλάμε για φρεγάτες νέας γενιάς (όπως οι Belh@rra ή οι εκσυγχρονισμένες MEKO), αναφερόμαστε σε πλωτά φρούρια. Η παρουσία τους ανατολικά της Κρήτης δημιουργεί μια ζώνη Απαγόρευσης Πρόσβασης (Area Denial).

• Αντιαεροπορική Ομπρέλα: Με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς (όπως οι Aster 30), μια φρεγάτα κοντά στην Κύπρο μπορεί να ελέγχει τον εναέριο χώρο σε ακτίνα εκατοντάδων χιλιομέτρων.

• Ανθυποβρυχιακός Πόλεμος: Τα εξελιγμένα σόναρ «καθαρίζουν» τον βυθό, εμποδίζοντας εχθρικά υποβρύχια να πλησιάσουν απαρατήρητα.

Κρήτη γίνεται «Απόρθητο Νησί»;

Η ασφάλεια της Κρήτης είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το τι συμβαίνει ανοιχτά της Κύπρου. Αν το μέτωπο της Κύπρου είναι οχυρωμένο με ναυτικές δυνάμεις:

1. Πρώτη Γραμμή Άμυνας: Οι απειλές αναχαιτίζονται πολύ πριν πλησιάσουν τις ακτές της Κρήτης.

2. Προστασία της ΑΟΖ: Διασφαλίζονται τα οικόπεδα ενεργειακών πόρων που εκτείνονται από τη Μεγαλόνησο έως το Λιβυκό Πέλαγος.

3. Στρατηγικό Βάθος: Η Κρήτη παύει να είναι το σύνορο και γίνεται το κέντρο επιχειρήσεων, έχοντας τις φρεγάτες ως «προκεχωρημένα φυλάκια».

Η ισχυρή ναυτική παρουσία δεν είναι κίνηση επιθετική, αλλά μια κίνηση αποτροπής. Όταν ο εχθρός γνωρίζει ότι η περιοχή μεταξύ Κρήτης και Κύπρου παρακολουθείται από τα πιο σύγχρονα ραντάρ και οπλικά συστήματα στον κόσμο, η πιθανότητα απειλής μειώνεται δραματικά.

«Η θάλασσα δεν είναι πια πέρασμα, είναι ένα αδιαπέραστο τείχος προστασίας για την εθνική μας κυριαρχία.»

Πιστεύετε ότι η μόνιμη παρουσία στόλου στην Κύπρο είναι η λύση για την ασφάλεια στο Αιγαίο;

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

Έπεσες σε λακκούβα; Μάθε πώς θα αποζημιωθείς!

Η κακή κατάσταση του οδοστρώματος δεν είναι απλώς μια καθημερινή ενόχληση, αλλά συχνά αιτία σοβαρών ζημιών στα οχήματά μας. Πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι το κόστος της ζημιάς βαραίνει αποκλειστικά τους ίδιους. Η αλήθεια όμως είναι διαφορετική.

Ποιος έχει την ευθύνη;

Σύμφωνα με τον νόμο, οι Δήμοι (για τους δημοτικούς δρόμους) και οι Περιφέρειες (για το επαρχιακό και εθνικό δίκτυο) έχουν την υποχρέωση να συντηρούν το οδικό δίκτυο και να διασφαλίζουν την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών.

• Αν η ζημιά προκλήθηκε από παράλειψη συντήρησης (π.χ. μια ακάλυπτη λακκούβα χωρίς σήμανση), ο φορέας είναι υποχρεωμένος να σε αποζημιώσει.

Νομικό Πλαίσιο:

• Άρθρα 105 και 106 του Εισαγωγικού Νόμου του Αστικού Κώδικα (ΕισΝΑΚ):
  Το Δημόσιο και οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης (όπως οι Δήμοι) ευθύνονται σε αποζημίωση για παράνομες πράξεις ή παραλείψεις των οργάνων τους κατά την άσκηση δημόσιας εξουσίας, εφόσον υπάρχει αιτιώδης σύνδεσμος μεταξύ της παράλειψης και της ζημίας.

• Άρθρο 75 του Ν. 3463/2006 (Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων):
  Οι Δήμοι έχουν υποχρέωση συντήρησης και επισκευής των οδών εντός των ορίων τους, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των πολιτών.

• Νομολογία:
  Το Συμβούλιο της Επικρατείας (π.χ. αποφάσεις ΣτΕ Α149/2013, Α758/2007, Α1834/2010) και τα Διοικητικά Πρωτοδικεία (π.χ. ΜονΔΠρΗρακλείου 975/2020) έχουν επανειλημμένα αναγνωρίσει την ευθύνη των Δήμων για ζημίες από κακή συντήρηση οδοστρώματος, όταν αποδεικνύεται ότι υπήρξε παράλειψη επισκευής ή σήμανσης επικίνδυνου σημείου.

Διαδικασία:

1. Συλλογή αποδεικτικών στοιχείων:

   • Φωτογραφίες της λακκούβας και της ζημίας.
   • Έκθεση της Τροχαίας ή βεβαίωση συμβάντος.
   • Τιμολόγια ή αποδείξεις επισκευής.
   • Μαρτυρικές καταθέσεις, εφόσον υπάρχουν.

2. Υποβολή αίτησης αποζημίωσης στον Δήμο:
   Πριν από την προσφυγή στα δικαστήρια, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση αποζημίωσης στον Δήμο, περιγράφοντας το περιστατικό και επισυνάπτοντας τα αποδεικτικά στοιχεία.

3. Αγωγή στο Διοικητικό Πρωτοδικείο:
   Αν ο Δήμος απορρίψει ή αγνοήσει την αίτηση, μπορείτε να ασκήσετε αγωγή αποζημίωσης ενώπιον του Διοικητικού Πρωτοδικείου, βάσει των άρθρων 105-106 ΕισΝΑΚ.
   Η αγωγή πρέπει να ασκηθεί εντός πενταετίας από το περιστατικό.

4. Μήνυση:
   Η μήνυση δεν είναι το κατάλληλο ένδικο μέσο, καθώς πρόκειται για αστική ευθύνη και όχι ποινικό αδίκημα. Η ορθή ενέργεια είναι αγωγή αποζημίωσης.

Προϋποθέσεις επιτυχίας:

• Απόδειξη ότι η λακκούβα υπήρχε για εύλογο χρονικό διάστημα και ο Δήμος όφειλε να τη γνωρίζει.
• Απόδειξη ότι η ζημία προήλθε αποκλειστικά από την κακή κατάσταση του δρόμου και όχι από υπαιτιότητα του οδηγού.

---

Νομοθεσία:

• Άρθρα 105 και 106 ΕισΝΑΚ
• Άρθρο 75 Ν. 3463/2006 (Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων)
• Άρθρο 232 Ν. 3852/2010 (Αστική ευθύνη) (ΦΕΚ Α' 87/2010)

Δικαστικές Αποφάσεις:

• ΣτΕ Α149/2013
• ΣτΕ Α758/2007
• ΣτΕ Α1834/2010
• ΜονΔΠρΗρακλείου 975/2020

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!

Το ΜΥΣΤΗΡΙΟ όσων γεννήθηκαν έως το 1985…Αξίζει να το διαβάσετε!!!!!

Όσοι ανήκετε σε αυτές τις ηλικίες…θα καταλάβετε:

«H αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω πώς καταφέραμε να επιβιώσουμε…

Ήμαστε μια γενιά σε αναμονή: περάσαμε την παιδική μας ηλικία περιμένοντας. Έπρεπε να περιμένουμε δύο ώρες μετά το φαγητό πριν κολυμπήσουμε, δύο ώρες μεσημεριανό ύπνο για να ξεκουραστούμε και τις Κυριακές έπρεπε να…μείνουμε νηστικοί όλο το πρωί για να κοινωνήσουμε.

Ακόμα και οι πόνοι περνούσαν με την αναμονή.. Κοιτάζοντας πίσω, είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι είμαστε ακόμα ζωντανοί.. Εμείς ταξιδεύαμε σε αυτοκίνητα χωρίς ζώνες ασφαλείας και αερόσακους.

Κάναμε ταξίδια 10 και 12 ωρών, πέντε άτομα σε ένα Φιατάκι και δεν υποφέραμε από το «σύνδρομο της τουριστικής θέσης». Δεν είχαμε πόρτες, παράθυρα, ντουλάπια και μπουκάλια φαρμάκων ασφαλείας για τα παιδιά..

Ανεβαίναμε στα ποδήλατα χωρίς κράνη και προστατευτικά, κάναμε ωτο-στοπ, καβαλάγαμε μοτοσικλέτες χωρίς δίπλωμα.

Οι κούνιες ήταν φτιαγμένες από μέταλλο και είχαν κοφτερές γωνίες. Ακόμα και τα παιχνίδια μας ήταν βίαια.

Περνάγαμε ώρες κατασκευάζοντας αυτοσχέδια αυτοκίνητα για να κάνουμε κόντρες κατρακυλώντας σε κάποια κατηφόρα και μόνο τότε ανακαλύπταμε ότι είχαμε ξεχάσει να βάλουμε φρένα. Παίζαμε «μακριά γαϊδούρα» και κανείς μας δεν έπαθε κήλη ή εξάρθρωση..

Βγαίναμε από το σπίτι τρέχοντας το πρωί, παίζαμε όλη τη μέρα και δεν γυρνούσαμε στο σπίτι παρά μόνο αφού είχαν ανάψει τα φώτα στους δρόμους. Κανείς δεν μπορούσε να μάς βρει.

Τότε δεν υπήρχαν κινητά. Σπάζαμε τα κόκαλα και τα δόντια μας και δεν υπήρχε κανένας νόμος για να τιμωρήσει τους «υπεύθυνους»

Ανοίγανε κεφάλια όταν παίζαμε πόλεμο με πέτρες και ξύλα και δεν έτρεχε τίποτα. Ήταν κάτι συνηθισμένο για παιδιά και όλα θεραπεύονταν με λίγο ιώδιο ή μερικά ράμματα.. Δεν υπήρχε κάποιος να κατηγορήσεις παρά μόνο ο εαυτός σου.

Είχαμε καυγάδες και κάναμε καζούρα ο ένας στον άλλος και μάθαμε να το ξεπερνάμε.Τρώγαμε γλυκά και πίναμε αναψυκτικά, αλλά δεν ήμασταν παχύσαρκοι. Ίσως κάποιος από εμάς να ήταν χοντρός και αυτό ήταν όλο.

Μοιραζόμασταν μπουκάλια νερό ή αναψυκτικά ή οποιοδήποτε ποτό και κανένας μας δεν έπαθε τίποτα. Καμιά φορά κολλάγαμε ψείρες στο σχολείο και οι μητέρες μας το αντιμετώπιζαν πλένοντας μας το κεφάλι με ζεστό ξύδι..

Δεν είχαμε Playstations, Nintendo 64, 99 τηλεοπτικά κανάλια, βιντεοταινίες με ήχο surround, υπολογιστές ή Ιnternet. Εμείς είχαμε φίλους.. Κανονίζαμε να βγούμε μαζί τους και βγαίναμε..

Καμιά φορά δεν κανονίζαμε τίποτα, απλά βγαίναμε στο δρόμο και εκεί συναντιόμασταν για να παίξουμε κυνηγητό, κρυφτό, αμπάριζα… μέχρι εκεί έφτανε η τεχνολογία.

Περνούσαμε τη μέρα μας έξω, τρέχοντας και παίζοντας. Φτιάχναμε παιχνίδια μόνοι μας από ξύλα.. Χάσαμε χιλιάδες greekmagazino.com μπάλες ποδοσφαίρου. Πίναμε νερό κατευθείαν από τη βρύση, όχι εμφιαλωμένο, και κάποιοι έβαζαν τα χείλη τους πάνω στη βρύση.

Κυνηγούσαμε σαύρες και πουλιά με αεροβόλα στην εξοχή, παρά το ότι ήμασταν ανήλικοι και δεν υπήρχαν ενήλικοι για να μας επιβλέπουν.

Πηγαίναμε με το ποδήλατο ή περπατώντας μέχρι τα σπίτια των φίλων και τους φωνάζαμε από την πόρτα. Φανταστείτε το! Χωρίς να ζητήσουμε άδεια από τους γονείς μας, ολομόναχοι εκεί έξω στο σκληρό αυτό κόσμο! Χωρίς κανέναν υπεύθυνο! Πώς τα καταφέραμε;

Στα σχολικά παιχνίδια συμμετείχαν όλοι και όσοι δεν έπαιρναν μέρος έπρεπε να συμβιβαστούν με την απογοήτευση. Κάποιοι δεν ήταν τόσο καλοί μαθητές όσο άλλοι και έπρεπε να μείνουν στην ίδια τάξη.

Δεν υπήρχαν ειδικά τεστ για να περάσουν όλοι.. Τι φρίκη! Κάναμε διακοπές τρεις μήνες τα καλοκαίρια και περνούσαμε ατέλειωτες ώρες στην παραλία χωρίς αντηλιακή κρέμα με δείκτη προστασίας 30 και χωρίς μαθήματα ιστιοπλοΐας, τένις ή γκολφ..

Φτιάχναμε όμως φανταστικά κάστρα στην άμμο και ψαρεύαμε με ένα αγκίστρι και μια πετονιά. Ρίχναμε τα κορίτσια κυνηγώντας τα, όχι πιάνοντας κουβέντα σε κάποιο chat room και γράφοντας ; ) : D : P

Είχαμε ελευθερία, αποτυχία, επιτυχία και υπευθυνότητα και μέσα από όλα αυτά μάθαμε και ωριμάσαμε. Αν εσύ είσαι από τους «παλιούς»… συγχαρητήρια!

Είχες την τύχη να μεγαλώσεις σαν παιδί…»!!!

Δείξε τη δύναμη της κοινοποίησης! 🚀 Θέλουμε να φτάσουμε σε όσους περισσότερους μπορούμε! Αν σου άρεσε αυτό που διάβασες, βοήθησέ μας να το διαδώσουμε. Ένα απλό Share από εσένα κάνει τη διαφορά και χτίζει την κοινότητά μας. Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!